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柴油发电机组启动困难的故障解答 ★按下起动按钮后,机组没有反映或转动很慢 故障原因:              1、电瓶电量不足              2、电瓶线及插头松动。            3、中间继电器失效。            4、起动机故障。               5、供油系统供油不畅;不供油。        6、启动按钮、启动回路接触不良。 处理方法: 1、检查电瓶充电量。 2、检查和紧固电瓶线及插头。 3、检查中间继电器动作是否正常。 4、检修起动机。 5、排尽燃油系统中的空气,疏通管道使燃油畅通检修油泵 6、更换按钮,检查启动回路。 ★★发动机能转动到一定速度,但不能着火 故障原因: 1、喷油咀无油喷出(供油不畅)。       2、燃油系统渗入了空气。           3、喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。    4、调速器操作手柄位置不对。         5、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。 处理方法: 1、检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、堵塞。 2、打开排气螺钉检查出油情况。 3、重调喷油泵时间。 4、启动时,将调速器手柄置于空载位置。 5、分别检查相应设备及回路。 ★★★起动后又自行停机 故障原因:            1、油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障。    2、空滤器堵塞严重。             3、喷油咀故障。               4、自动保护功能设定参数偏移。        5、自动化机组直流电中断。         6、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。 处理方法: 1、检查油路畅通情况,必要时更换柴油滤芯。 2、检查空滤器状况。 3、更换油嘴。 4、重新设定参数。 5、检查蓄电池电压或电量是否充足。 6、检查相应的设备及回路。



简述发电机组运用节省用油的方法有哪些 简述发电机组运用节省用油的方法有哪些,发电机出租柴油发电机组运用节省用油:在运用柴油发电机组时,都会很重视发电机组的耗油量,怎样才能为柴油发电机组运用节省用油呢?以下就有几种节省耗油办法供我们参阅: 一.对柴油进行净化 通常柴油中都含有多种矿物质和杂质,假如不经沉积过滤净化,则会影响柱塞和喷油头工作,形成供油不均匀,油料雾化不良等表象,使得发动机功率也会降低,油耗便也会添加。因而,主张先将柴油静置一段时间,让杂质沉积,加油时将漏斗加滤网过滤一下。再就是定时清洗或替换过滤器,到达净化意图。 康明斯动力设备(深圳)有限公司自2015年成立以来,本着我们所倡导的“三千精神”及“24小时服务”,在董事长吴赤球先生( 高级工程师)的统率下,柴油发电机组产品延续昌耀历来尊奉“高标准、高速度、高服务”的三高要求,迅速打开华南地区的后备电源市场。 专业生产的全自动柴油发电机组,采用一体化设计,完全独立的配置,可满足任何情况下的用电要求,实现真正意义上的应急供电。年生产柴油发电机机组达30万千瓦的能力, 在国内外行业中具有独特的品牌优势。 二.铲除各部件的积炭 柴油机在工作中,有聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴和活塞顶部。这些积炭会添加油耗,应及时铲除。 三.坚持水温 四.不要超负荷工作 机械超负荷工作时会冒黑烟,这是没有充沛焚烧的燃油排放。只要机械常冒黑烟,就会增大油耗,还会缩短零部件的运用寿命。 五、定时查看,及时修补 要做到眼勤、手勤,要定时或不定时地查看机械,勤养护、有毛病及时修理,不要让机械在有毛病时还工作。反而导致更大的丢失。




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惠州柴油发电机厂家公开水泵故障后的修理步骤 1.胶木垫圈如磨损有凹陷,一般应更换。新垫圈应平整,并应与泵壳进水室内端面(垫圈座)试配,检查接触面情况,如接触不好可在细砂纸上磨修。在材料缺乏时,可用夹布胶木做一垫圈或将垫圈翻面使用。 2.垫圈座如有麻点、沟槽或不平时,可在车床上车削修复或用铰刀修整,为了使垫圈与座接触严密,可将垫圈座车、铰成弧形。垫圈座如损坏严重或经多次修理高度不平时,可用铸铁材料进行镶嵌修复。 3.橡胶水封老化、变形应更换。对新换的橡胶水封还要仔细检查,如有细小孔眼或破裂,均不能使用。水封座腔有破损,可进行局部更换或粘接。水封弹簧如弹力减弱,或腐蚀严重应更换。柴油发电机水泵没有自紧式水封,但在水泵轴上有一个大螺帽,内装阻水填料,如漏水时可将螺帽拧紧一些,若拧紧无效时,则加装填料或更换新填料 4.水泵轴磨损,可根据各型发电机要求镀铬修复,如有腐蚀,可用挂锡的方法将麻点、凹陷涂平,然后修复。 5.泵壳、卡环槽或叶轮破裂,可根据破裂的部位实施焊修或用环氧树脂胶粘结。 6.轴承松旷(一般轴向间隙不得超过0.3mm,径向间隙不得超过0.15mm),应更换。 柴油发电机水泵的装复与试验 水泵在装复中有许多矛盾,如为了防止水泵漏水,就要求水泵轴与叶轮孔、水泵轴与轴承、轴承与泵壳座孔等是过盈配合,而水泵轴要转动,则要求轴承、泵轴与隔套等是间隙配合。所以在装复水泵时,一定要正确掌握各机件的过盈或间隙配合关系,一般的装复规律是: 1.水泵轴与叶轮孔,或与风扇皮带轮轮毂的配合,无固定螺丝的,配合间隙为0.01~0.04mm;有固定螺丝的,配合间隙为0.02~0.05mm。水泵叶轮装配后,其端面应高出水泵轴0.10~0.50mm。 2.水泵轴承与泵壳座孔的配合,一般配合间原应为0.01~0.02mm, 间隙不应超过0.03mm。 3.水泵轴与轴承的配合,一般配合间隙应为0.01~0.2mm。水泵轴与隔套的配合间隙,一般为0.01~0.04mm。 4.装配水泵时,叶轮与泵盖之间配合问隙应为0.75~1.00mm。 5.水泵皮带轮,当在槽内测量其摆差时,不得超过1.00mm。一般经验是扳动皮带轮应稍有间隙为合适。水泵按上述要求装复后,不要马上装在机器上,应进行试验。其方法是:用手转动泵轴无卡滞现象,堵住泵壳进水口,然后将水加入叶轮工作室,转动泵轴,检视孔应无水漏出。如有卡滞或漏水现象,应逐件检查,查明原因加以排除。 如有条件的发电机修理厂,要在试验台上对水泵作性能试验,性能试验时主要有两项内容:①水泵出水口压力;②泵水量。试验时应在水泵的额定转速下进行。




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